یک زن جوان ژاپنی پس از بیماری پدرش تصمیم گرفت شغل خود را رها کرده و کار پدرش که رانندگی کامیون است را ادامه دهد.
رانندگی ماشین های سنگین و عظیم الجثه گوناگون معمولا به عنوان شغلی مردانه در نظر گرفته می شود ولی
رینو ساساکی، خانم جوان و راننده کامیون زن اهل ژاپن است که این باور معمول را به چالش کشیده است.
راننده کامیون زن
رینو ساساکی بزرگ شده استان کوچی ژاپن و دختر یک راننده کامیون است ولی هرگز فکرش را
هم نمی کرد روزی راننده کامیون شود تا آنکه به گزارش نیک صالحی هفت سال پیش پدرش بیمار
شد. پدر او به کار ادامه داد ولی او طاقت نداشت پدرش هزارها مایل دورتر از خانه به تنهایی در
جاده بوده و کسی مراقب او نباشد.
بنابراین رینو ۲۱ ساله که در آن زمان به عنوان معلم رقص سنتی کار می کرد، گواهی نامه رانندگی
کامیون را دریافت کرد و تصمیم گرفت در سفرهای پدرش با ماشین های سنگین به او بپیوندد.
او سعی کرد کلاس های آموزشی خود را تعطیل نکند ولی به زودی متوجه شد رانندگی در اطراف کشور
و هزاران مایل دورتر از خانه بدین معنی است که او نمی تواند طبق برنامه ریزی قبلی به خانه برگردد،
بنابراین مجبور شد حرفه قبلی خود را کنار گذاشته و تمام وقت به عنوان راننده کامیون کار کند.
گرچه این تغییرشغل برای او به معنی صرف نظر کردن از کاری بود که آن را دوست داشت ولی
او مدعی است از این کار پشیمان نشده است. او اوقات بیشتری را با پدرش می گذراند و از سلامت
او خیالش راحت است و پدرش هر روز چیزهای جدیدی در مورد کامیون به او یاد می دهد.
تبدیل شدن به یکی از معدود خانم های راننده کامیون در ژاپن، توجه های بسیار زیادی را در اینترنت
به وی جلب کرده است. وی در شبکه اجتماعی خود در اینستاگرام، فیس بوک و توئیتر هزاران دنباله کننده
دارد و تبدیل به یکی از معروف ترین زنان راننده کامیون در این کشور آسیایی شده ، تا جایی که لقب
“زیباترین راننده کامیون ژاپن” را با خود یدک می کشد.
اهداف راننده کامیون زن ژاپنی
خانم ساساکی امیدوار است شهرت او موجب علاقمند شدن دیگر خانم ها به صنعت حمل و نقل شود و
این یکی از اصلی ترین دلایل او برای ثبت کردن زندگی اش در شبکه های اجتماعی مختلف و
منتشر کردن عکس هایش از زندگی در جاده است.
پس از گذشت هفت سال از کار کردن به عنوان یک راننده کامیون، رینو ساساکی اکنون می گوید دقیقا
می داند چه چیزی را در این حرفه اصلا دوست ندارد و آن این است که وی نمی تواند هیچ گونه لباسی
را در سایز مناسب خود پیدا کند. دستکش، کفش ایمنی و هر چیز دیگری بسیار بزرگ تر از سایز یک
خانم وجود دارد. بنابراین یکی از هدف های آتی او، راه اندازی خط تولید پوشاک برای زنانی است که
در صنعت حمل و نقل فعالیت می کنند.
رینو سالانه حدود ۲۰۰،۰۰۰ کیلومتر رانندگی کرده و بارهایی از میوه و سبزیجات تازه را در سراسر
ژاپن باربری می کند. گرچه او مجبور به بار زدن و یا از بار خالی کردن محصولات نیست ولی هر
وقت کامیون ولوو او نیاز به تعمیر داشته باشد، از کثیف کردن دست هایش ابایی ندارد.
تهیه و ترجمه: گروه سرگرمی نیک صالحی
بخش اختصاصی نیک صالحی