آموزش ساخت قایق بادبانی با وسایل ساده

کار با کاغذ برای کودکان بسیار لذت بخش است و جزو اولین وسایلی است که دوست دارند با آن بازی کنند حال به هر نحوی. امروز در نیک صالحی می خواهیم نحوه ساخت قایق بادبانی را آموزش دهیم که با کاغذ و وسایل ساده دیگر درست می شود. با ما همراه باشید

آموزش ساخت قایق بادبانی

در کودکی با کاغذ قایق های مختلفی را می ساختیم و به روی آب گذاشته و از حرکت آن روی
آب لذت می بردیم. امروز شما می توانید با وسایل ساده قایق خود را بسازید و لذت ببرید…

می توانید از این قایق بادبانی به عنوان یک وسیله تزیینی نیز استفاده کنید. روش کار بسیار
آسان است و شما می توانید به نتیجه مطلوب برسید.
مرحله اول: ابتدا بر روی کاغذ طرح هایی همانند تصویر زیر را بکشید و با قیچی طرح را از درون کاغذ در بیاورید.

آموزش ساخت قایق بادبانی

مرحله دوم: سپس طرح هایی که در مرحله قبل کشیده اید را به کمک چسب به هم بچسبانید. تا تصویر زیر بدست آید.

ساخت قایق بادبانی با کاغذ

مرحله سوم: در این قسمت یک چوب به صورت عمودی به کف قایق بچسبانید و دو تکه چوب به صورت افقی
نیز بر روی چوب وصل کنید تا شکل اولیه بادبان ایجاد شود. البته ابتدا دو یا چند تکه مقوا به
صورت افقی بر درون قایق وصل می کردید و سپس چوب را روی آن می چسباندید.
همچنین برای استحکام بیشتر قایق بادبانی تکه های روزنامه را با چسب به بدنه قایق بچسبانید.

مراحل ساخت قایق بادبانی

مراحل ساخت قایق بادبانی با کاغذ

مرحله چهارم: در این بخش مقداری مقوا تهیه کنید و آن را خم و کمانی کنید و از یک چوب افقی
به چوب افقی دیگر بر روی بادبان با نخ بدوزید. همچنین یکی از نخ ها را به روی جلوی قایق برده
و بچسبانید و یک تکه مقوا به صورت مثلثی نیز روی همنی طناب قرار دهید.

نحوه ساخت قایق بادبانی

شیوه ساخت قایق بادبانی

مرحله پنجم: در این قسمت می توانید بر حسب سلیقه خود در پهلوی قایق بادبانی دایره ای هایی
ایجاد کنید و با چسباندن مقوا به دور دایره های ایجاد شده طرح زیبایی را بسازید.

ساخت قایق بادبانی با وسایل ساده

مرحله ششم: در نهایت با تکمیل جزئیات دیگر، قایق بادبانی شما آماده است و شما می توانید
از آن به عنوان یک سرگمی یا یک تزیینی استفاده کنید.

ساخت قایق بادبانی زیبا

بد نیست درباره قایق ، کشتی و راه های آبی دنیای باستان بیشتر بدانید

اولین قایق های ساخته شده در دوره پیش از تاریخ بسیار ساده بودند. آنها از مواد طبیعی موجود
در طبیعت مانند چوب، حصیر یا پوست باد کرده حیوانات ساخته می شدند.
آثار بسیار ناچیزی از آنها بدست باستان شناسان رسیده است.

می دانیم که آشوری ها در هزاره اول پیش از میلاد از شناورهای بادی استفاده می کردند. این شناورها معمولا جهت عبور از رودخانه استفاده می شدند. آشوربانیپال در سنگ نگاره خود در گزارش فتح شهر کارکمیش هیتی ها می نویسد: از فرات که در حال طغیان بود عبور کردم. از قایقهای بادی ساخته شده از پوست بز استفاده کردم و به Sخاک کارکمیش رسیدم. این قایقها قلعه کوب و کالسکه های مرا عبور دادند. همه شاهان کارکمیش پیش من تسلیم شدند. من گروگان گرفتم و به سوی لبنان حرکت کردم. قایق های بادی پوست حیوانات هنوز هم در چین و هند استفاده می شوند.

قایقهای بادی آشوری

سنگ نگاره ای از کاخ نمرود که نشان می دهد سربازان آشوری سوار بر شناورهای بادی
ساخته شده از پوست حیوانات از فرات عبور می کنند.-

کلک ها شناورهای ساده ای بودند که از مواد اولیه موجود در منطقه تهیه می شدند. کلک بر روی آب شناور است و معمولا تخت ساخته می شود. بر عکس قایق که بخشی از آن درون آب می ماند و بخی بیرون است، کلک ها روی آب شناور می مانند. . در مهری از ۳۲۰۰ سال پیش از میلاد در بین النهرین به کلک حصیری اشاره شده است. استرابو و پلینی نیز استفاده از این نوع کلک های حصیری را در بین النهرین و مصر گزارش کرده اند.

درباره قایق ، کشتی و راه های آبی دنیا

قایق ها در انواع مدلهای مختلف و با مواد اولیه متنوعی ساخته می شدند. استفاده از قایق های دایره ای در بنگال، بین النهرین و نیل رواج داشته است. متلوس در ۲۵۲ پیش از میلاد از یک قایق دایره ای نام برده که یک فیل را از سیسیل به خاک ایتالیا حمل کرده است. قدیمی تریم قایقی که توسط باستان شناسان کشف شده در سواحل هلند از ۶۳۱۵ سال پیش از میلاد کشف شده است. این قایق از تراش یک تنه درخت خیلی بزرگ ساخته شده بود.

ترافیک قایقی در اطراف اسکله های شهرهای بین النهرین ثبت شده است. لوح های گلی بین النهرین به استفاده از قایق برای حمل محصولات کشاورزی، گله، ماهی،سبزی، روغن، میوه، پشم، سنگ، آجر، چرم و مردم در طول کانالها اشاره دارند. در اواخر هزاره سوم پ م شاه اکدی شارکالی شاری نیروی نظامی دریایی به جزیره ای در خلیج فارس برای فتح جزیره ارسال کرده است. در هزاره سوم پ م قایقهای بین النهرین از طریق خلیج فارس به بندرهای هاراپ در شبه جزیره هند سفر می کردند. بندر جزیره دیلمون مرکز تجارت طلا، مس، عاج، مروارید که به آن چشم ماهی میگفتند، اشیای تزیینی ساخته شده از عاج، خرماو پیاز بود.

پیاز دیلمون در متون تاریخی قرن ۲۴پ م ثبت شده است. همچنین الوار از سرزمینهای دور از طریق
قایق به لاگاش آورده می شد. درفرات ایست های بازرسی برای قایق ها وجود داشت که کار گرفتن
مالیات و گمرک را انجام می دادند و به آنها میز شاه میگفتند

تبیان و ایران اطلس