افزایش نرخ بنزین بحث داغ امروز در مجلس

با وجود اختلافات قبلی مجلس و دولت بر سر موضوع افزایش نرخ بنزین دوباره این بحث در مجلس شورای اسلامی مطرح شده است.
مجلس افزایش نرخ بنزین و گازوئیل در سال آینده را قبلا به طور کلی منتفی کرده بود اما بحث دوباره گرانی قیمت بنزین با استفاده بیشتر از ناوگان حمل و نقل و کاهش تصادفات غیر ممکن است چون ارتباطی با هم ندارند
افزایش نرخ بنزین
عضو هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس، گفت: تجربه نشان داده افزایش نرخ بنزین به رشد استفاده از ناوگان عمومی منجر نشده است.
شادمهر کاظم زاده با اشاره به برخی اظهارنظرها در خصوص افزایش نرخ بنزین و تاثیرگذاری آن بر کاهش تصادفات جادهای و همچنین استفاده بیشتر مردم از حمل و نقل عمومی، گفت: دولت باید به فکر راهکار دیگری برای کاهش تصادفات و همچنین تمایل بیشتر مردم برای استفاده از ناوگان عمومی باشد، زیرا تجربه نشان داده گرانی بنزین این موضوعات را در پی ندارد.
عضو هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه کاهش سرعت مجاز تردد در اتوبانها
و بزرگراهها شاید تاثیراتی در کاهش سوانح رانندگی کشور داشته باشد، افزود: در کشور سابقه گران شدن بنزین و رسیدن
نرخ آن به لیتری ۱۰۰۰ تومان را داشتهایم، اما این موضوع باعث کاهش ترددها نشد بنابراین این فرضیه به کل رد میشود.
دولت باید به دنبال مولفههای تاثیر گذار در بهبود وضعیت رانندگی باشد
نماینده مردم ایلام، دهلران، دره شهر و آبدانان در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه دولت باید به دنبال مولفههای
تاثیر گذار در بهبود وضعیت رانندگی و همچنین استفاده بیشتر مردم از ناوگان عمومی باشد، تصریح کرد:
تامین زیرساختها و تسهیل شرایط استفاده از ناوگان عمومی دو مولفه مهم است که به تدریج به استفاده
بیشتر مردم از این ناوگان و کاهش تردد خودروهای شخصی کمک میکند.
وی با تاکید بر اینکه مسئولان بایدبا فرهنگ سازی استفاده از خودروی تک سرنشین در کشور را کاهش دهند،
گفت: گرانی بنزین هیچ گاه به عقب نشینی مردم نسبت به استفاده از خودروی شخصی نشده است
بنابراین دولت باید با آموزشهای لازم این فرهنگ را نهادینه کند.
مسئولان باید به تبعات اظهارات خود واقف باشند
کاظم زاده با بیان اینکه مسئولان باید به تبعات اظهارات خود واقف باشند، افزود: در شرایط فعلی اقتصاد کشور
زمزمه گرانی بنزین جو روانی کشور را آشفتهتر کرده و به هیچ حوزهای کمک نخواهد کرد.
وی با تاکید بر اینکه حتی ارزان بودن ناوگان عمومی مولفه خوبی برای ایجاد رغبت در مردم در خصوص استفاده از این ناوگان نیست، تصریح کرد: دولت باید به دنبال اتخاذ شیوهای باشد که مردم استفاده از این ناوگان را به نسبت سهولت تردد و سایر مولفهها به خودروی شخصی ترجیح دهند.
عضو هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، یادآور شد: باید تیمی به بررسی دقیق مولفههای تاثیر گذار
در کاهش تصادفات جادهای و همچنین افزایش رغبت مردم در استفاده از ناوگان عمومی بپردازد تا بتوان
تصمیم درستی در این حوزه گرفت.
جزئیاتی از پذیرش بنزین در بورس انرژی
مدیرعامل بورس انرژی با اشاره به پذیرش بنزین در بورس گفت: فراوردهها و حاملهای انرژی صادراتی ایران از طریق بورس انرژی به ۱۳ کشور صادر میشود.
سید علی حسینی در نشست خبری که در حاشیه یازدهمین نمایشگاه بین المللی بورس، بانک و بیمه برگزار شد، درباره پذیرش بنزین در بورس انرژی و صادرات از طریق این بورس گفت: بنزین در بورس انرژی ایران پذیرش شده است.
مدیرعامل بورس انرژی افزود: همچنین سایر محصولات پالایشگاه ستاره خلیج فارس نیز فرایند پذیرش را طی کرده
و به محض اراده ستاره خلیج فارس، عرضه آنها در بورس انرژی آغاز میشود. ستاره خلیج فارس بیش
از ۴ هزار میلیارد ریال از طریق بورس انرژی تامین مالی کرده است.
وی ادامه داد: ارزش معاملات بورس انرژی در سال ۱۳۹۶ رشد ۸۲ درصدی نسبت به سال ۱۳۹۵ داشته است. همچنین ارزش معاملات اوراق سلف موازی در سال ۱۳۹۶ رشد ۱۱۵ درصددی نسبت به سال ۱۳۹۵ داشت.
او در مورد عرضه نفت خام در بورس انرژی گفت: عرضه نفت خام در کمیسیون فرعی دولت مطرح و در کمیسیون اصلی دولت متوقف شد.
حسینی افزود: مشکل عرضه نفت خام در بورس انرژی نیست بلکه در حال حاضر باید از خدمات شرکت سپرده گذاری برای تسویه ارزی استفاده کنیم که در مقطع فعلی موافقت نشد.
وی اضافه کرد: طبق قانون برنامه ششم دولت موظف به عرضه نفت خام و فرآورده های نفتی در بورس است.
او از آمادگی بورس انرژی برای عرضه نفت خام در این بورس خبر داد و در مورد راه اندازی
و عرضه گاز در بورس انرژی گفت: بورس انرژی نشستی اوایل سال ۱۳۹۷ با مدیران ارشد شرکت ملی
گاز ایران برای عرضه گاز در بورس انرژی خواهد داشت.
حسینی گفت: بورس انرژی آمادگی کامل برای عرضه گاز دارد و ما در این مورد پیشنهاد به شرکت ملی گاز ایران داده ایم.
دانشجو , ایسنا