دراین مطلب به بررسی مشخصات فنی سانتافه و نظر ایمنی ، امکانات رفاهی و ارزش خرید آن در بازار ایران می پردازیم .
هیوندای سانتافه از سال ۲۰۰۱ تاکنون با ارائه نسلهای مختلف، جایگاه خود را در بازار خودروهای
لوکس حفظ کرده است.
نسل اول این خودرو از نظر طراحی بسیار شبیه به توسان بود و نتوانست موفقیت چشمگیری به دست آورد.
بنابراین سازندگان سانتافه با استفاده از یک زبان طراحی جدید در نسلهای بعدی توانستند طوفانی
در بازار فروش این خودرو به وجود آورند.
سرانجام سانتافه نسل سوم توانست راه خود را به بازار ایران باز کرده و توانست نظر خریداران ایرانی را به خود جلب کند.
متن حاضر بررسی هیوندای سانتافه و ارزش در برابر قیمت سانتافه در بازار ایران با توجه به امکانات ارائهشده
در آن و در مقایسه با سایر رقبای همقیمت سانتافه است.
بررسی فنی سانتافه
پیشرانه بهکاررفته در سانتافه ارائهشده در بازار ایران یک پیشرانه ۲٫۴ لیتری با تنفس طبیعی است
که توانایی ایجاد ۱۸۸ اسب بخار قدرت و ۲۴۵ نیوتن متر گشتاور را دارد.
این پیشرانه با اتصال به یک گیربکس ششدنده اتوماتیک تیپ ترونیک میتواند در ۱۰٫۹ ثانیه از صفر به صد
رسیده و تا ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت سرعت داشته باشد.
نیروی ایجادشده بسته به مدل سانتافه میتواند به هر چهار چرخ یا فقط به چرخهای جلو منتقل شود.
این شاسیبلند متوسط در یک سیکل ترکیبی ۱۱٫۱ لیتر سوخت میسوزاند.
باوجوداینکه هیوندای سانتافه با چهار نوع پیشرانه در بازارهای جهانی ارائه شده است، در ایران تنها پیشرانه ۲٫۴ لیتری
وارد شده و در اختیار خریداران قرار میگیرد.
با توجه به قیمت سانتافه و در مقایسه با سایر رقبا این پیشرانه چندان قدرتمند نبوده و میتواند رانندگان
خواهان خودروهای پرشتاب را به سمت رقبای همقیمت سانتافه سوق دهد.
بررسی نظرات کاربران نیز نشان میدهد که رقبای همقیمت سانتافه همچون راو ۴ و اوتلندر ازنظر
شتابگیری عملکرد بهتری داشته و مصرف سوخت پایینتری هم دارند.
همچنین رفتار سانتافه در برخورد با سربالاییها چندان در شان خودرویی در این رنج قیمت نیست.
بهعلاوه در کیلومترهای بالا عملکرد پمپ روغن تضعیف شده و میتواند باعث آسیب جدی به موتور شود.
بررسی امکانات رفاهی
هیوندای سانتافه با اضافه کردن ردیف سوم به صندلیهای خود توانست هفت سرنشین را بهراحتی در کابین خود جای دهد.
بهعلاوه امکانات رفاهی بهکاررفته در این خودرو امکان ندارد که شما را از پرداخت هزینهای برابر قیمت سانتافه پشیمان کند.
دیلایت، اتولایت، تنظیم ارتفاع نور خودکار، نوربالای اتوماتیک، مهشکن، چراغ چرخشی، چراغ شور و چراغ
بدرقه و خوشامدگویی ازجمله امکانات بهکاررفته در سیستم روشنایی این خودرو است.
فرمان برقی ۴ حالته با روکش چرم و حساس به سرعت که جایگاهی برای قرارگیری دکمههای کنترلی است
در کنار سیستم صوتی تصویری مجهز به ۶ بلندگو و هندزفری با قابلیت پشتیبانی از AUX، MP3، CD، DVD
و بلوتوث ازجمله امکانات رفاهی موجود در سانتافه است که از خودرویی در کلاس قیمت سانتافه انتظار میرود.
قطبنما، نمایشگر ۴٫۲ اینچی صفحه کیلومتر، امکان ورود بدون کلید و استارت دکمهای، سیستم تهویه خودکار
دوگانه با دریچه تهویه عقب، کول باکس، صندلی ۸ حالته برقی با امکان تنظیم گودی کمر، صندلیهای تاشو
در ردیف عقب، خروجی ۱۲ ولت، ایزوفیکس، آینه عقب الکتروکرومیک، آینه جانبی برقی مجهز به گرمکن
و پرده جانبی عقب، دیگر امکاناتی است که فهرست آپشنهای سانتافه را تکمیل میکند.
از دیدگاه کاربران سانتافه همانند بیشتر خودروهای کرهای توانسته است امکانات رفاهی خوبی را نسبت
به قیمت تمامشده در خود جای دهد. سانتافه را می توان در مقابل رقبا یک خودروی پر آپشن دانست.
بررسی ایمنی
سانتافه توانسته است با کسب پنج ستاره ایمنی از یوروانکپ جای خود را در دل خریداران طرفدار ایمنی باز کند.
ازنظر تجهیزات ایمنی این خودرو نسبت به سایر رقبای همقیمت خود، یک خودروی فولآپشن محسوب میشود.
کروز کنترل، سیستم کنترل ایستایی در شیب، سیستم کنترل کشش و پایداری، سنسور جلو، عقب،
باران و فشار باد تایر، توزیع نیروی ترمز، ترمز ضد قفل، ترمز کمکی، دو ایربگ، پشتسری فعال و کمربند
ایمنی پیش کشنده و محدودکننده ازجمله تجهیزاتی است که ایمنی این خودرو را تضمین میکند.
البته بعضی کاربران از نبود تجهیزات ایمنی که در دفترچه راهنما ذکر شده، گله میکنند که این موضوع
عیب سانتافه نیست و باید منشا آن را در شرکتهای ارائهدهنده خدمات جستجو کرد.
مزایا و معایب سانتافه
یکی از مزایای سانتافه در نظر گرفتن سه حالت رانندگی برای هماهنگ شدن با شیوه رانندگی افراد است.
همچنین امکانات متنوع و راحتی فضای داخلی این خودرو نسبت به سایر رقبای همقیمت سانتافه راضیکننده است.
استفاده از رینگهای ۱۷ اینچی در تایر این خودرو و ترمزهای ضد قفل پرقدرت سبب شده است که سانتافه
ازنظر ایمنی کمبودی نداشته باشد.
همچنین در نظر گرفتن حسگرهای مختلف در این خودرو، کمک زیادی به بهبود تجربه رانندگی با این خودرو کرده است.
یکی از مهمترین نکات در مقرونبهصرفه بودن یک خودرو بررسی بازار فروش خودروهای کارکرده در این مدل است.
بسیاری از خودروها در کلاس قیمت سانتافه با توجه به قیمت بالای خود و ایراداتی که هنگام بالا رفتن کیلومتر
در آنها ظاهر میشود، ممکن است بهراحتی بازار خود را از دست داده و افت قیمت زیادی داشته باشند.
بااینحال هیوندای سانتافه با توجه به وجهه خوبی که در بازار ایران دارد، در نوع کارکرده نیز بهراحتی به فروش میرسد.
هرچند که برخی کاربران از تضعیف عملکرد موتور و افزایش مراجعات به تعمیرگاه گله کردهاند.
یکی از معایب اصلی سانتافه پیشرانه نهچندان قدرتمندی است که انتظار خریداران از خودرویی با این قیمت را برآورده نمیکند.
همچنین دید محدود عقب و عملکرد تاخیری جعبهدنده در حالت معکوس میتواند نارضایتیهایی را در هنگام
رانندگی با سانتافه برای شما ایجاد کند.
بهعلاوه بسته به اینکه کدام شرکت داخلی ارائهدهنده خدمات خودروی شما باشد، تعداد امکانات سفارشی
خودرو و دوندگی برای دریافت خدمات میتواند شما را از پرداخت هزینهای برابر قیمت سانتافه پشیمان کند.
جمعبندی
بررسی نظرات کاربران نشان میدهد که سانتافه بهعنوان یک خودروی خانوادگی میتواند همراه خوبی چه
در سفرهای درونشهری و چه در سفرهای طولانیمدت باشد.
نتایج یک نظرسنجی نشان میدهد که دارندگان سانتافه به کابین و امکانات و طراحی ظاهری آن نمره ۸۰ از صد،
به تجربه رانندگی و عملکرد فنی نمره ۵۰ و به کیفیت نمره ۸۰ دادهاند.
درمجموع از دید کاربران ارزش این خودرو در مقابل قیمت تمامشده آن تنها ۶۵ درصد است که نمره نسبتا
پایینی برای خودرویی در بازه قیمتی سانتافه است.