معرفی هیوندا سوناتا ۲۰۱۸ جدید

معرفی هیوندا سوناتا ۲۰۱۸ جدیدخودرو

هیوندای سوناتا ۲۰۱۸ به تازگی رونمایی شده و البته عرضه آن فعلاً محدود به بازارهای خاصی خواهد بود که خوشبختانه از قرار معلوم ایران نیز شامل این لیست است

مشتریان و کاربران هیوندا سوناتا ۲۰۱۸ ادعا می‌کنند که مهندسی خودرو به گونه‌ایست که کیفیت رانندگی در این خودرو در مقایسه با اسلافش به بزرگترین قربانی این محصول تبدیل شده و همین موضوع سوناتا را در جایگاهی پائین‌تر از دیگر رقبایش قرار می‌دهد.

هیوندا سوناتا ۲۰۱۸

سدان میدسایز هیوندایی سوناتا ۲۰۱۸ در سال گذشت با بازطراحی و تغییر چهره گسترده معرفی شد و تغییرات زیادی را در داخل، خارج و زیر پوسته خارجی خود پذیرفت. چند ماه بعد این خودرو در آمریکا با قیمت پیشنهادی ۲۲ هزار و ۵۰ دلار به فروش رسید.

هیوندا سوناتا 2018

هیوندا سوناتا جدید

با وجود معرفی نسخه‌های فیس لیفت شده و تغییرات ظاهری، مشتریانی که پشت فرمان این خودرو قرار گرفتند، عاشق این خودرو نشدند و برعکس نقص و ایراداتی را در آن پیدا کرده‌اند.‌‌‌

کانسیومر ریپورت: هیوندایی سوناتای ۲۰۱۸ خوب است و یک مشکل اساسی دارد

مشتریان و کاربران سوناتای ۲۰۱۸ ادعا می‌کنند که مهندسی خودرو به گونه‌ایست که کیفیت رانندگی در این خودرو در مقایسه با اسلافش به بزرگترین قربانی این محصول تبدیل شده و همین موضوع سوناتا را در جایگاهی پائین‌تر از دیگر رقبایش قرار می‌دهد. متاسفانه راحتی رانندگی در این خودرو یک قدم پسرفت کرده و کمتر لذت‌بخش ظاهر می‌شود.

هیوندا سوناتا 2018

کیفیت رانندگی بالا در این خودرو

به نظر می‌رسد کیفیت رانندگی ضعیف و نه چندان رضایت‌بخش در سوناتاهای ۲۰۱۸ نتیجه تصمیم مهندسان هیوندای برای بهبود سامانه هندلینگ و ترمز خودرو بوده است. آنها در این روند موفق نشان داده‌اند با بازطراحی سامانه تعلیق و اینک سوناتا عملکردهای بهتری را در زوایا و پیچ‌ها نسبت به قبل نشان می‌دهد و به همین دلیل سوناتای جدید چالاک‌تر و واکنش‌پذیرتر از آب درآمده است.

طراحی هیوندا سوناتا ۲۰۱۸

هیوندا سوناتا 2018

هیوندایی سوناتای ۲۰۱۸

کابین خودرو نیز به دلیل استفاده زیاد از پلاستیک سخت، چندان روی سرنشینان تاثیر نمی‌گذارد. با این وجود نمی‌توان این نکته را نادیده گرفت که در برخی موارد از مواد بهتر و پیشرفته‌تری در کابین نیز استفاده شده است. با این وجود کابین آرام و خاموش طراحی شده اجازه ورود صداهای مزاحم ناشی موتور یا خیابان را به محیط داخلی نمی‌دهد.

مردم در گزارش‌های خود استفاده آسان از کنترل‌گرها در این خودرو را تحسین کرده‌ و از فضای زیاد برای سرنشینان عقب و راحتی صندلی‌های جلو نیز ابراز رضایت می‌کنند.

هیوندا سوناتا 2018

سوناتای جدید چالاک‌تر و واکنش‌پذیرتر

از طرفی یک موتور ۲٫۴ لیتری ۴ سیلندر در مدل استاندارد با ۱۸۵ اسب‌بخار و یک گیربکس ۶ سرعته خودکار برای یک حرکت روزانه پایه کفایت می‌کند.

همچنین بخوانید :  مهم‌ترین سیستم‌های ایمنی خودروها از گذشته تا کنون +تصاویر

با اینحال اگر این قدرت هنوز برای برخی کافی نیست می‌توانند یک مدل دو لیتری ۲۴۵ اسب‌بخاری با یک سامانه انتقال قدرت ۸ سرعته اتومات را انتخاب کنند.

جزئیاتی بیشتر درباره هیوندا سوناتا ۲۰۱۸

هیوندا سوناتا 2018

رونمایی از هیوندای سوناتا ۲۰۱۸

هیوندای سوناتا ۲۰۱۸ به تازگی رونمایی شده و البته عرضه آن فعلاً محدود به
بازارهای خاصی خواهد بود که خوشبختانه از قرار معلوم ایران نیز شامل این لیست است
و به زودی شاهد تردد این سدان پرفروش کره‌ای در خیابان‌های کشور خواهیم بود،
با چهره‌ای جدید و البته پیشرانه هیبریدی خواهیم بود.

هیوندا سوناتا 2018

نسل جدید سوناتا

هیوندای برای نسل جدید سوناتا یک طراحی کاملاً جدید و البته به روز و مدرن را در نظر گرفته
که پیش‌تر در مورد چهره جدید آن با پیشرانه‌های بنزینی به صورت مفصل صحبت کرده بودیم
و حال مدل هیبریدی نیز قرار است با همین چهره توسط شرکت پاکرو وارد بازار کشور شود.
سبک طراحی این خودرو از همان روندی پیروی می‌کند که با مدل هیوندای الانترا جدید آغاز شد
و به مرور این سبک را در سایر سدان‌های هیوندای نظیر اکسنت نیز خواهیم دید.

هیوندا سوناتا 2018

شباهت بین الانترا و سوناتا

شباهت بین الانترا و سوناتا حالا بیش از پیش شده با این تفاوت که سوناتا ظاهری شکیل‌تر
و لوکس‌تر دارد. سایز جلوپنجره، بزرگ‌تر از قبل شده و می‌توان حدث زد که در مدل هیبریدی
از جلوپنجره فعال نیز استفاده شود.

 نمای بیرونی هیوندا سوناتا ۲۰۱۸

هیوندا سوناتا 2018

طراحی ساده هیوندا سوناتا

چراغ‌های عقب نیز نمایی بسیار خشن و البته زیبا دارند که نظر مثبت هر خریداری را به خود
جلب خواهد کرد. برخلاف نمای بیرونی این خودرو، تغییراتی که در نمای داخلی اعمال شده‌اند
به گستردگی تغییرات بدنه خودرو نیستند و فرم کلی داشبورد بسیار به هیوندای سوناتا LF شباهت دارد
و تنها شاهد تغییرات جزیی هستیم. مجموعه پشت آمپر نیز تفاوت چندانی با هیوندای سوناتای LF ندارد
و حتی می‌توان طراحی ساده نشان دهنده‌ها را به عناون یک نکته منفی این خودرو نام برد که
با طراحی اسپرت و هیجان انگیز سوناتا هماهنگی ندارد. مهم‌ترین تغییری که در کابین سوناتای ۲۰۱۸
توجه شما را به خود جلب خواهد کرد، غربیلک فرمان ۳ شاخه جدید است که جایگزین غربیلک ۴ شاخه قبلی
شده است. این غربیلک فرمان جدید کلیدهای کنترلی را بر روی خود جای داده و خوش دست و خوش فرم است.
عصر ایران و خودرو بانک

بهترین و سریعترین روش مهاجرت به استرالیا
آگهی استخدام همکار در سایت های نیک صالحی و پرشین وی
تاریخ بروزرسانی : 2018-03-14 / گردآوری :
/
برچسب ها:
اخبار مرتبط :
یونیک ویزاهم سامدکتر تاجبخشدکتر بتول طاهری
معرفی مشخصات پورشه ماکان S 2019
معرفی مشخصات پورشه ماکان S 2019
معرفی مک لارن ۷۲۰S اسپایدر
معرفی مک لارن ۷۲۰S اسپایدر
معرفی نیسان GT R مدل ۲۰۱۹
معرفی نیسان GT R مدل ۲۰۱۹
خودروی سفارشی فراری SP3JC رونمایی شد
خودروی سفارشی فراری SP3JC رونمایی شد
معرفی هوندا HR-V اسپرت مجهز به موتور توربوشارژر
معرفی هوندا HR-V اسپرت مجهز به موتور توربوشارژر
رونمایی از مرسدس بنز AMG GT R Pro
رونمایی از مرسدس بنز AMG GT R Pro
رونمایی از خودروی برقی آئودی ای ترون جی تی E-Tron GT
رونمایی از خودروی برقی آئودی ای ترون جی تی E-Tron GT
معرفی تویوتا پریوس فیس لیفت ۲۰۱۹
معرفی تویوتا پریوس فیس لیفت ۲۰۱۹