گفته می شود که فقط ۶۳ عدد از این خودرو تولید خواهد شد و قیمتی که برای این خودرو در نظر گرفته اند چیزی در حدود ۳٫۶میلیون دلار است
به نظر می رسد کمپانی لامبورگینی هم به جمع دوستداران محیط زیست پیوسته و اولین خودروی هیبریدی خود را تولید نموده است. خودروی لامبورگینی سیان محصول جدید این کمپانی است که گفته می شود سریعترین خودروی هیبریدی جهان است. شما هم اگر می خواهید درباره این خودرو اطلاعات بیشتری کسب نمایید در ادامه با نیک صالحی همراه باشید
رونمایی از لامبورگینی سیان
لامبورگینی سیان یا sian اولین محصول هیبریدی کمپانی لامبورگینی است که با الهام از کانسپت ( ترزو میلنیو)
در نمایشگاه فرانکفورت از آن رونمایی شد. سیان را می توان یک جهش بزرگ در و نقطه ای حساس
برای لامبورگینی به حساب اورد.
مشخصات فنی لامبورگینی سیان
قلب اصلی این پیشرانه در واقع همان موتور ۶٫۵ لیتری V12 تنفس طبیعی است که پیشتر
در اونتادور SVJ به کار گرفته شده . این پیشرانه با کمک یک سیستم هیبریدی ۴۸ ولتی که ۳۴ اسب بخار
قدرت دارد توانایی جابجایی در سرعت های پایین و برای پارک کردن این خودرو بدون روشن کردن موتور بنزینی دارد.
سیان با ۸۱۹ اسب بخار قدرتمند ترین محصول لامبورگینی تا به امروز است . این نیروی تولید شده
پیشرانه از طریق یک گیربکس هفت سرعته خودکار به سمت چرخ ها ارسال می شود و می تواند
خودرو را از حالت سکون در زمان ۲٫۸ ثانیه به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند. حداکثر سرعت
این خودرو به گفته طراحان ۳۵۰ کیلوکتر بر ساعت است که توانسته عنوان سریعترین
خودروی هیبریدی را نیز از ان خود کند .
قیمت لامبورگینی سیان
تنها ۶۳ دستگاه از سیان، ان هم به احترام سال ۱۹۶۳ که لامبورگینی در ان تاسیس شده
تولید می شود و تمام ۶۳ دستگاه با قیمت پایه ۳٫۶ میلیون دلار پیش فروش شده است،
این قیمت ممکن است بیشتر از این مقادیر هم شود زیرا امکان سفارش و شخصی سازی
زیادی در اختیار خریداران قرار می گیرد
لامبورگینی در سیان به جای استفاده از باتری های لیتیوم یونی از از خازن های پیشرفته ای استفاده کرده که به عنوان سامانه ذخیره انرژی حدودا ۳ برابر در عملکرد و وزن نسبت به باتری های هم سطح خود برتری دارند . طی هربار ترمزگیری ابرخازن ها شارژ شده و به سرعت انرژی خود را در اختیار پیشرانه قرار می دهند. موتور الکتریکی با بهبود ۱۰ درصدی عملکرد خودرو تا سرعت ۱۳۰ کیلومتر برساعت فعال است و پس از آن در وضعیت غیر فعال قرار می گیرد.
جزئیات بیشتر درباره لامبورگینی سیان اولین محصول هیبریدی در تاریخ سنت آگاتا
در روزهای اخیر لامبورگینی با انتشار چند تصویر مبهم از رونمایی یک محصول جدید در آینده
نزدیک خبر داده بود. این اتفاق ساعاتی پیش رخ داده و خودروساز ایتالیایی به صورت آنلاین
از اولین خودروی هیبریدی خود با نام سیان (Sian) پرده برداری کرد.
سیان اولین محصول هیبریدی لامبورگینی به شمار می رود
بی تردید اولین نکته ای که در مواجهه با تصاویر لامبورگینی سیان جلب توجه می کند، طراحی به شدت پیچیده، مدرن و در عین حال خشن آن است. برخی از المان های ظاهری این خودرو از کانسپت ترزو میلنیو (Terzo Millennio) به امانت گرفته شده اند که شاخص ترین آن در نمای جلو سه نوار LED باریک است. کانسپت مذکور در آبان ماه ۹۶ رونمایی شده بود.
جدیدترین آورده سنت آگاتایی ها به واسطه خطوط تیز و حس خشونتی که به بیننده القا می کند، هنگام حضور در خیابان ها مسلما باعث چرخش سر افراد بسیاری خواهد شد! نسبت های به کار رفته در جای جای اتاق سیان با آنچه که از یک ابر اتومبیل پیشرفته انتظار می رود، کاملا تطابق دارند.
مشخصات لامبورگینی سیان
لامبورگینی سیان برخلاف برخی از همتایان خود، در نمای عقب نیز کاملا جذاب دیده می شود. در این بخش هر کدام از چراغ های اصلی از سه المان شش ضلعی تشکیل یافته اند. این المان ها هماهنگی بسیار خوبی با دو خروجی اگزوز ایجاد کرده اند، زیرا آنها نیز به صورت شش ضلعی طراحی شده اند.
میتیا بورکت (Mitja Borkert) مدیر دپارتمان طراحی لامبورگینی به تمجید از نمای ظاهری سیان پرداخته و گفته سریع ترین محصول مزین به نشان گاو خشمگین باید هم برای افرادی که آن را می بینند و هم برای کسانی که آن را می رانند، جذاب و دلربا باشد.
آقای بورکت افزوده در طراحی سیان از مدل کلاسیک کانتاش الهام گرفته شده، اما با وجود این باید آن را نمادی آینده نگرانه دانست، نه مدلی که نگاه به گذشته دارد
همانطور که در ابتدای مطلب نیز اشاره کردیم، سیان از پیشرانه ای هیبریدی بهره می برد. در این پیشرانه به جای باتری های لیتیوم یونی رایج از ابرخازن ها استفاده کرده تا از افزایش بیش از حد وزن پیشگیری کند. ابرخازن های موجود تا سه برابر قوی تر از باتری لینیوم یونی با وزنی مشابه هستند.
اروند پلاک و دیجیاتو