معرفی رسمی ب ام و x7 پیکاپ

خودرویی که امروز در نیک صالحی می خواهیم به شما معرفی کنیم یک خودروی پیکاپ است اما پیکاپی که تمام امکانات روز دنیا را دارد و بسیار طراحی جذابی دارد. خودروی ب ام و x7 پیکاپ بالاخره پس از مدتها انتظار در یک نسخه مفهومی رونمایی شد. در ادامه درباره این خودرو بیشتر می خوانید

رونمایی از ب ام و x7 پیکاپ

بی‌ام‌و X7 پیکاپ از راه رسید. این خودروی مفهومی لوکس در مقایسه با نسخه استاندارد
خود ۲۰۰ کیلوگرم وزن کمتری دارد.

اکتبر سال گذشته میلادی شاهد انتشار بی‌ام‌و X7 پیکاپ در فضای مجازی بودیم.
در زمان انتشار این رندرها، بسیاری تولید چنین خودرویی را غیرممکن می دانستند؛
با این حال بی ام و امروز از این خودرو رونمایی کرد! این خودروی مفهومی تنها در یک نمونه به تولید رسیده است.
این خودروی مفهومی مانند نسخه اصلی خود لوکس بوده و از فناوری های زیادی بهره می برد.

بی ام و برای طراحی این خودرو مجبور شده دو صندلی آخر را حذف کند. در همین راستا،
با یک خودروی ۵ سرنشینه روبه‌رو هستیم. فضای بار این خودرو با چوب پوشیده شده و دست ساز است.
این موضوع حس یک خودروی لوکس را به بیننده القا می کند. فضای کلی حمل بار برابر
با ۱٫۴ متر بوده که البته با باز کردن درب این بخش، طول آن به ۲ متر افزایش پیدا می کند.

بی ام و برای بخش هایی از سقف، درب های عقب و فضای بار از مواد CFRP استفاده کرده
که این موضوع، کاهش وزن ۲۰۰ کیلوگرمی آن را در مقایسه با نمونه استاندارد در پی داشته است.
از آن جایی که شاهد حضور این خودروی مفهومی در یک نمایشگاه مربوط به موتور سیکلت
خواهیم بودیم، در بخش بار این خودرو یک موتور بی ام و F 850 GS قرار گرفته است.

تیم طراحی برای تبدیل این خودروی شاسی بلند به یک پیکاپ، ۱۰ ماه زمان صرف کرده است.
بی‌ام‌و X7 پیکاپ به عنوان یک خودروی مفهومی معرفی شده و سازنده باواریایی آن به صورت رسمی
اعلام کرده که قصد تولید آن را ندارد. خریداران می توانند نسخه استاندارد بی ام و X7 را
سفارش دهند (بی ام و X7 از راه رسید؛ لوکس و غول پیکر).

جزئیات بیشتر درباره پیکاپ ب ام و X7

در سال های گذشته همواره اخبار و شایعاتی مبنی بر ارایه یک خودروی پیکاپ توسط ب ام و
به گوش رسیده، اما این اتفاق هرگز رنگ واقعیت به خود نگرفته و باواریایی ها تاکید کرده اند
که به دلیل تقاضای کم و فعالیت در رده های بالایی بازار به سراغ چنین مدلی نخواهند رفت.

علی رغم این موضوع، ب ام و اخیرا با تبدیل یک دستگاه کراس اوور X7 به پیکاپ مجددا خبرساز شده؛ این پیکاپ با همکاری جمعی از کارآموزان داوطلب و بخش ساخت خودروهای کانسپت و همچنین بخش تکنولوژی مدلسازی کارخانه ب ام و واقع در مونیخ توسعه یافته است.

 

آنطور که ب ام و اعلام کرده، تولید پروتوتایپ پیکاپ مبتنی بر X7 حدود ۱۰ ماه طول کشیده و قرار است از آن در همایش های Motorrad Days استفاده شود. این همایش مختص نمایش و گردهمایی دارندگان موتور سیکلت های ب ام و است. نکته جالب توجه اینکه طبق ادعای ب ام و، توسعه پیکاپ مورد بحث، یک ماه زودتر از رونمایی رسمی X7 در اکتبر گذشته آغاز شده است.

در مقایسه با نسخه کراس اوور، پیکاپ X7 برابر با ۱۰ سانتی متر طولانی تر بوده و قسمت بار آن طولی به اندازه ۱٫۴ متر دارد. برای این قسمت کفی از جنس چوب ساخته شده و در صورت باز شدن درب انتهایی، طول آن به ۲ متر افزایش پیدا می کند.

مشخصات ب ام و x7 پیکاپ

در کنار تفاوت اندک در ابعاد، کراس اوور و پیکاپ X7 از لحاظ وزن نیز با هم متفاوت هستند. به دلیل بهره گیری از فیبر کربن پلیمری تقویت شده (CFRP) در بخش هایی مثل سقف، درهای عقب و درب قسمت بار نسخه پیکاپ حدود ۲۰۰ کیلوگرم وزن کمتری دارد.

پروتوتایپ پیکاپ X7 همانند تمامی پیکاپ های دیگر ظرفیت حمل پنج سرنشین را دارد. به منظور نمایش توانمندی ها و فضای عقب مناسب، ب ام و در تصاویر رسمی یک دستگاه موتور سیکلت F 850 GS را روی X7 سوار کرده؛ خودروساز آلمانی برای توصیف همخوانی این دو وسیله نقلیه از عبارت “دو همراه وفادار” استفاده نموده است.

مثل دیگر پیکاپ هایی که پیشتر توسط ب ام و برای کسب تجربه یا جابجایی لوازم در داخل کارخانه تولید شده، پیکاپ X7 نیز صرفا یک پروژه صرفا نمایشی بوده و هیچ برنامه ای برای تولید انبوه آن وجود ندارد.

کلیک و دیجیاتو