شورولت کوروت C8 سرانجام رونمایی شد

بعد از مدت ها انتظار بالاخره کمپانی شورولت از کوروت C8 رونمایی کرد. خودروی شورولت کوروت C8 که یک خودروی تقریبا ارزان قیمت محسوب می شود دارای امکانات ویژه ای است که ما امروز در نیک صالحی میخواهیم درباره آن توضیحاتی بدهیم. با ما همراه باشید

معرفی شورولت کوروت C8

کمپانی شورولت سرانجام از خودرو مورد انتظار خود یعنی کوروت C8 رونمایی کرد.

کمپانی شورولت پس از تیزرهای تبلیغاتی فراوان، سرانجام از کوروت C8 رونمایی کرد که نخستین
خودرو موتور وسط کمپانی شورولت محسوب می‌شود. این اتفاق پس از ۶۰ سال رخ داده
و انتظارها بالاخره به پایان رسیده است.

شورولت کوروت C8 یا کوروت استینگری ۲۰۲۰، در کنار قیمت منطقی، یک نکته ویژه دارد و آن هم قرار گرفتن موتور در بخش عقب خودرو است. این موتور از نوع LT1 است که پیش از این در C7 استینگری هم مورد استفاده قرار گرفته بود و ۶٫۲ لیتر حجم و ۸ سیلندر دارد. البته این موتور اکنون LT2 نام گرفته و قدرت آن هم بیشتر شده است.

موتور ۸ سیلندر شورولت کوروت C8 می‌تواند ۴۹۰ اسب بخار (۴۹۵ اسب بخار در پکیج Z51) قدرت تولید کند که افزایش ۳۰ اسب بخاری را نشان می‌دهد. برای انتقال این قدرت یک جعبه دنده جدید ۸ سرعته دو کلاچه در نظر گرفته شده که امکان تعویض دنده با شیفتر پشت فرمان را دارد.

بسیار عجیب است که بگوییم طبق اعلام شورولت، کوروت C8 می‌تواند در زمانی در حدود ۲٫۸ ثانیه
پس از حرکت از حالت سکون بهس رعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند که عدد قابل توجهی است.

شورولت کوروت C8 قیمت پایه‌ای کمتر از ۶۰ هزار دلار دارد و بدون شک می‌تواند حرف‌های زیادی برای گفتن داشته باشد

جزئیات ببیشتر درباره شورولت کوروت C8

شورولت کوروت را می توان یکی از شاخص ترین و نمادین ترین دستاوردهای تاریخ صنعت
خودروسازی ایالات متحده دانست. این خودروی اسپرت از سال ۱۹۵۳ روی خط تولید قرار داشته
و از آن زمان تاکنون در هفت نسل راهی خیابان ها شده است.

حدود سه سالی می شود که نسل هشتم کوروت (C8) به یکی از موضوعات اصلی محافل خودرویی تبدیل شده و گاه و بیگاه با انتشار تصاویر جاسوسی، شایعات و گمانه زنی هایی پیرامون آن شکل گرفته است. این مساله سبب شده تا کوروت جدید یکی از مورد انتظارترین خودروهای سال ۲۰۱۹ لقب بگیرد.

همانطور که شورولت قبلا قول داده بود، با فرا رسیدن ۱۸ جولای بالاخره موعد رونمایی از نسل
هشتم کوروت فرا رسیده و جدیدترین عضو این تبار پرطرفدار رسما معرفی شد.

کوروت C8 یک تفاوت ساختاری بنیادین با پیشینیان خود دارد؛ برخلاف نسل های قبلی که در همه آنها موتور در قسمت جلو قرار داشت، در این نسل موتور به قسمت میانی منتقل شده تا رویای زورا آرکوس-دانتوف (مهندسی که از وی به عنوان مخترع و “پدر کوروت” یاد می شود) پس از چند دهه محقق شود.

مشخصات شورولت کوروت C8

همانطور که از روی تصاویر جاسوسی و پروتوتایپ های اخیر مشخص بود، نسل جدید کوروت
از طراحی خشن و تهاجمی برخوردار است. در نمای روبرو چراغ های باریک و کشیده، ورودی های هوای بزرگ
سپر به همراه اسپویلر کوچک و خطوط تیز روی کاپوت از جمله المان های شاخص هستند.

سبک خشنی که از قسمت دماغه خودرو آغاز شده، به سمت عقب نیز امتداد یافته است.
در نمای جانبی شاهد یک شکاف حجیم هستیم. این شکاف برای رساندن هوای تازه به موتور کاربرد دارد.

با وجود تغییرات ساختاری زیاد، مهندسین کوروت موفق به حفظ ویژگی سقف جدا شونده شده اند

قسمت عقب کوروت C8 از جایگاه جدید موتور تاثیر پذیرفته است. مثل برخی از همتایان درپوش موتور این خودرو نیز شیشه ای طراحی شده و توری هایی برای تهویه بهتر کار گذاشته شده اند. در بالای موتور هم یک دوربین به چشم می خورد که تصاویر زنده آن از نمای عقب، در اختیار راننده گذاشته می شود.

ماشین۳ و دیجیاتو