۶۰ مایل یا ۹۶٫۶ کیلومتر بر ساعت نیاز دارد؛ زمانی که دقیقاً برابر با مدل خودرو قبلی S4 در
تست‌های «موتور ترند» است.
آخرین نسخه خودروی آئودی
آخرین نسخه S4 که مجهّز به یک موتور توربوی، ۳ لیتری V6 با قدرت ۳۵۴ اسب‌بخار و گشتاور ۴۹۹ نیوتن‌متر
بین دور موتور ۱۳۷۰ تا، ۴۵۰۰ است، اولین بار در نمایشگاه اتومبیل، فرانکفورت ۲۰۱۵ دیده شده و قرار است ،
که این سدان سوپر اسپورت سرانجام، در بهار آینده وارد بازار ایالات متحده شود.
به نظر شما ۲۱ اسب‌بخار و ۶۰ نیوتن‌متر گشتاور، اضافی و استفاده از توربوشارژر به جای، سوپرشارژر در یک مدل
جدید چه تغییری، در عملکرد آن می‌تواند داشته باشد؟ در مورد آئودی S4 مدل ۲۰۱۸ که شرایط چندان، تغییری نیافته
است.
۲۰۱۷-audi-s4-front-end 2017-audi-s4-rear-end
انتقال قدرت پیشرانه به تمام چهار چرخ S4 و، سیستم دیفرانسیل چهار چرخ متحرک کواترو، از طریق یک گیربکس اتوماتیک
استاندارد ۸ سرعته، انجام می‌شود و خبری از یک گیربکس دستی یا دوکلاچه اتوماتیک نخواهد بود.البته این موضوع از زمان
معرفی خودرو در، نمایشگاه فرانکفورت مطرح شده و چندان هم، تعجب‌برانگیز نیست.در عین حال، همه چیز ، به عملکرد
گیربکس ۸ سرعته بستگی خواهد داشت.انتخاب سیستم انتقال قدرت در آئودی S4 می‌تواند به یکی از نکات اساسی، در بررسی‌های
این محصول تبدیل شود.
۲۰۱۷-audi-s4-front-interior 2017-audi-s4-front-seats
S4 مدل ۲۰۱۸ وقتی در ماه‌های آینده روانه، نمایندگی‌های آئودی در بازار ایالات متحده شود، حداقل قیمتی برابر ۵۱
هزار و ۸۷۵ دلار خواهد داشت؛ قیمتی که شامل هزینه ۹۷۵ دلاری تحویل در مقصد نیز می‌شود.برای تریم، پایه این
مدل خودرو ، نام عجیب «پرمیوم پلاس» ، انتخاب شده و این در حالی است، که نسخه ارتقا یافته
S4 با قیمت ۵۶۷۷۵ دلار، عنوان قابل‌قبول‌ترِ «پرستیژ» را به همراه دارد.
سایت صنعت
خواستگاران مینا وحید ، بانوی عمارت
