خودرو هیوندای i10 , زیبای کوچک هیوندای در بازار ایران

خودرو هیوندای i10 , زیبای کوچک هیوندای در بازار ایران

خودرو هیوندای i10 , را به چالشی ۲۰۰ کیلومتری در شرایط رانندگی شهر،بزرگراه و جاده کوهستانی دعوت کردیم که در ادامه مشروح یافته های مان از این آزمایش را می خوانید.

خودرو هیوندای i10

خودرو هیوندای i10 , نخستین سری از هاچ بک های کوچک هیوندای طی ماه های پایانی سال ۹۵
وارد بازار شدند.در این بین i10 به عنوان کوچک ترین محصول هیوندای کره، نخستین هاچ بک شهری با تفکر جدید
است که در ایران به تولید می رسد و با بهره گیری از تکنولوژی های قابل توجه، نگاه سنتی به
این بازار در خودرویی مانند پژو ۲۰۶ را متحول کرده است.هفته گذشته برای شناخت بیشتر کوچک ترین محصول هیوندای در
بازار ایران و لمس توانایی های آ« به عنوان یک پیشنهاد خرید ۷۰ میلیون تومانی، i10 را به چالشی ۲۰۰
کیلومتری در شرایط رانندگی شهر، بزرگراه و جاده کوهستانی دعوت کردیم که در ادامه مشروح یافته های مان از این
آزمایش را می خوانید.
خودرو هیوندای i10

خودرو هیوندای i10

شهرنشین اقتصادی

در این ۹۶۱ کیلوگرمی پیشرانه ۱۲۴۸ سی سی ۱۶ سوپاپ از سری KAPPA هیوندای قرار دارد, که
حداکثر توانش به ۸۶ اسب بخار در دور موتور ۶۰۰۰ می رسد.حداکثر گشتاور آن عدد ۱۲۱ نیوتن متر در دور
موتور ۴۰۰۰ را نشان می دهد.انتقال قدرت در i10 از طریق یک گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک به محور جلو انجام
می شود و این گیربکس امکان تعویض دستی به صورت تیپ ترونیک را نیز در اختیار راننده می گذارد.با ظرفیت
مخزن سوخت ۴۰ لیتر و مصرف سوخت ترکیبی ۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر با یک باک پر، امکان پیمایش حدود
۷۰۰ کیلومتر را دارد.مصرف سوخت این خودرو در شهر به ۷٫۴ لیتر می رسد و در جاده حدود
۵ لیتر سوخت مصرف می کند.سیستم تعلیق در جلو نوع مستقل مک فرسون و عقب نوع اکسل یک تکه با
بازوی نیمه دنباله ای و فنر مارپیچ.

ایده آل برای خانواده های کم جمعیت

با طول ۳۶۶۵ میلیمتر به عنوان یک هاچ بک کوچک شهری با ظرفیت ۵ سرنشین طراحی شده, برای آسایش سرنشینان،
۲ سرنشین و ۲ کودک به راحتی می توانند از فضای کابین آن استفاده کنند.در طول آزمایش ما حتی دو
سرنشین با قد حدود ۱۷۰ تا ۱۸۰ سانتیمتر نیز روی صندلی عقب بدون هیچ گونه مشکل خاصی حتی در مسیرهای
طولانی از سواری i10 لذت می بردند.
خودرو هیوندای i10

خودرو هیوندای i10

فضای بار i10 در حالت استاندارد ۲۵۲ لیتر است که در مقایسه با هاچ بکی مانند پژو
۲۰۶ حدود ۱۰ لیتر فضای بیشتر در اختیار سرنشینان می گذارد و با خواباندن صندلی های عقب این فضا به
۱۰۴۹ لیتر یعنی در حدود یک کراس اوور جمع و جور شهری افزایش پیدا می کند.i10 در مجموع از
نظر آسایش سرنشینان، فضای بار و فضای نشیمن و پا، خودرویی ایده آل برای یک خانواده با دو فرزند است.

کوچک اما ایمن

i10 در آزمایشات موسسه EuroNCAP موفق به کسب امتیاز بالایی شده است.در مجموع حدود ۸۰ درصد از امتیازات امنیت سرنشینان
بالغ، ۸۰ درصد از امتیازات ایمنی سرنشینان کودک و ۷۱ درصد از امتیازات امنیت عابرین پیاده در تصادفات را کسب
کرده است.این خودرو در جلو و عقب از ترمزهای دیسکی بهره می برد و طی آزمایش های انجام شده عملکرد
قابل توجهی حتی در سرعت های بالا دارد.هیوندای فاصله توقف این خودرو از سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را حدود
۴۰ متر اعلام کرده است.در مقایسه با مدل های الانترا و سانتافه عملکرد بهتری را نشان می دهد.دو کیسه هوا
برای سرنشینان جلو به همراه ترمز ضد قفل ABS و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD ضامن توقف مطمئن برای این
هاچ بک یک تنی است و برخلاف دیگر خودروهای زیر ۸۰ میلیون تومان، i10 به تکنولوژی کنترل الکترونیکی پایداری با
ESC برای جلوگیری از انحراف خودرو مجهز شده است که در هر شرایطی پایداری این هاچ بک کوچک شهری را
تضمین می کند.

ایده آل برای سفرهای شهری

اگر از هیاهوی آپشن های غیر کاربردی دور باشید و صرفا به دنبال امکانات کاربردی بگردید، i10 فراتر از یک
خودروی زیر ۸۰ میلیون تومان عمل می کند.سیستم صوتی این خودرو با ۴ بلندگو امکان اتصال تلفن همراه برای پخش
موسیقی یا برقراری تماس تلفنی را فراهم می کند.بلوتوث برای برقراری تماس تلفنی از طریق کلیدهایی در بخش داخلی فرمان
امکان پذیر است , علاوه بر آن کلیدهای کنترل سیستم صوتی روی فرمان قرار دارد.نمایشگرهای پشت فرمان در فضایی کوچک
بیشترین اطلاعات را به راننده ارائه می کنند.
خودرو هیوندای i10

خودرو هیوندای i10

داخل کابین فضاهای نگهدارنده برای خودروی ۳٫۶ متری بعضا از یک خودروی ۴ متری هم بیشتر هستند.فضاهای
نگهدارنده داخل درب های راننده و سرنشین جلو نسبتا بزرگ است و علاوه بر آن زیر کنسول میانی فضایی بزرگ
تعبیه شده که بیشتر می تواند به عتوان جای موبایل مورد استفاده قرار گیرد.همچنین به لطف انتقال مجموعه دنده به
سمت جلو، دو جالیوانی زیر ترمز دستی قرار گرفته است و سرنشینان عقب نیز از چنین فضایی بهره می برند.
خودرو هیوندای i10

خودرو هیوندای i10

پشت فرمان سرباز کوچک کره ای

i10 روی کاغذ کوچک است اما در نخستین دیدار به دلیل ارتفاع ۱٫۵ متری که حدود ۸
سانتیمتر بلندتر از خودرویی مانند پژو ۲۰۶ است.عرضه نسل جدید هاچ بک های هیوندای از سوی کرمان موتور موجب شده
تا جلوه به روز این خودروها در طرح جدید دماغه محصولات هیوندای نگاه های زیادی را به سمت خود جلب
کند.ورودی مشکی هواکش جلو و قسمت مشکی رنگ روی سپر عقب در ترکیب با ضربه گیرهای جانبی، ترکیب زیبایی را
به وجود آورده است.پس از نشستن در داخل کابین، راحتی صندلی ها با روکش با کیفیت پارچه ای جلب توجه
می کند و فضای پای راننده و سرنشین جلو قابل توجه است اما از نظر فضای عرضی ممکن است چندان
ایده آل نباشد.طراحی داخلی در عین جذابیت و کلاسیک بودن، کاربردی و در دسترس است.کلیدهای کنترل پایداری و تنظیم ارتفاع
چراغ های جلو در سمت چپ فرمان قرار دارد , کنترل سیستم صوتی و بلوتوث از روی فرمان امکان پذیر
است.خودرو امروز

دختر ایرانی که یک شبه قد بلند شد !
بد شدن حال ترانه علیدوستی در فرودگاه + فیلم
اخبار مرتبط :

فروشگاه آنلاین مد و لباس دُلیچیسامسونگآزانس کاترینادکتر تاجبخش
عضویت در تلگرامدکتر بتول طاهریمهر پروازشارژ
عضویت در تلگرام
نسل جدید شورولت سیلورادو در نمایشگاه دیترویت
نسل جدید شورولت سیلورادو در نمایشگاه دیترویت
کامیون های آینده که نه کابین دارد و نه راننده
کامیون های آینده که نه کابین دارد و نه راننده
اگر ترمز اتومبیل نگرفت، بهترین اقدام چیست؟
اگر ترمز اتومبیل نگرفت، بهترین اقدام چیست؟
کانسپت نیسان Xmotion، کراس‌اووری نرم اما باابهت!
کانسپت نیسان Xmotion، کراس‌اووری نرم اما باابهت!
مرسدس بنز G کلاس ۲۰۱۹، تولد دوباره یک نماد
مرسدس بنز G کلاس ۲۰۱۹، تولد دوباره یک نماد
معرفی کیا پیکانتو X-Line جدید
معرفی کیا پیکانتو X-Line جدید
معرفی کراس اوور فورد اِج ۲۰۱۹ نونوار شده!
معرفی کراس اوور فورد اِج ۲۰۱۹ نونوار شده!
ارائه لوکس‌ترین نسخه پژو ۲۰۰۸ با نام آلور
ارائه لوکس‌ترین نسخه پژو ۲۰۰۸ با نام آلور
فروشگاه آنلاین مد و لباس دُلیچیسامسونگآزانس کاترینادکتر تاجبخشعضویت در تلگرامدکتر بتول طاهریمهر پروازشارژعضویت در تلگرامدکتر دین محمدیعضویت در تلگرامبلیط

x